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转自：新华社

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　　新华社北京4月12日电 题：双赢共赢才是发展标的——全球视线下中国产能真确叙事系列评述之三

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　　新华社记者高文成

　　好意思西方一些国度最近炒作“中国产能鼓胀论”“中国产能冲击论”，诬告中国与天下的经贸估量，所以纷扰全球经贸启动，打压阻滞中国发展。

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　　事实上，所谓“中国产能鼓胀论”，反应的是天下百年未有之大变局下，阐扬国度遵从利益固化旧步骤“城堡”，与不断崛起的发展中国度冲破“天花板”争取公正发展权之间的一场较量。从发起贸易战、科技战，滥施制裁打压企业，到饱读噪“脱钩断链”“去风险”，再到构筑“小院高墙”、发布投资限度令，万般阻滞打压无不体现了这种角力模式下好意思西方成本利益集团压制新兴阛阓发展，固守经济霸权的心焦心态。

　　历史上看，恒久固化的“中心-边际”产业单干体系为阐扬国度带来连绵不断的逾额收益，发展中国度只可位于边际，充任资源劳能源提供者和阛阓销售地的脚色。跟着中国自便发展高技术产业，向全球产业链供应链上游跃升，激动天下单干体系出现合理化蜕变，好意思西方以为我方的中心把持地位和收益受到挑战。如今在产能问题上向中国发难，炒作所谓“产能鼓胀”，倡导仍旧是阻滞中国产业跃迁。

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　　经济全球化期间大潮奔涌上前，后发国度不断融入天下经济，老是会培育出各自比拟上风，为天下经济助长出新活力。如若好意思西方跳脱出一时私利的褊狭视角，用全球视线、长久眼神不雅察天下，就会发现“堵”不如“疏”、“断”不如“联”。激动杀青资源目田流动、阛阓瓦解会通、服从广博分享，才是天下经济上前发展的正确标的。一个竞争有序、服从更高、容量更大、创新迭出、高度联通的全球阛阓将让所有东谈主受益，列国产能发展也将由此获取更好的布局空间。

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　　面前，多数“全球南边”国度仍处于经济升空或工业化初期阶段，对产能、产业、时刻有着纷乱而紧迫的需求。中国通过共建“一带一皆”倡议等发展平台，瓦解产能互助旅途，让发展红利惠及更多国度。好意思国《酬酢学者》杂志网站蔼然到，东南亚国度积极争取中国电动汽车企业的互助，“不仅加强了从化石燃料汽车向电动汽车势必的转型，还通过期刻疏导促进了经济增长”。即使在传统农业边界，在塔吉克斯坦，中泰新丝路塔吉克斯坦农业纺织产业园匡助当地从棉花赞成向棉纺织全产业链跨越。从长久维度看，瓦解全球产能成就，皇冠下注激动发展中国度工业化和当代化程度，意在扩大天下经济容量，造福的是通盘天下。

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　　天下经济发展的通衢是说明各方上风、瓦解资源泉动，而不是顽固科技逾越、封堵优质产能。开展全球经济单干互助，杀青资源资质目田流动、跨国贸易顺畅对接、产能时刻有序转动，变成运转高效的全球产供价值链，将极大助力阐扬国度与发展中国度分享发展红利。就在中国新能源汽车遭西方针对的同期，中国创造怒放环境，变成了各展长处、分享发展的价值链条。特斯拉上海超等工场成为特斯拉在全球主要的出口中心，2023年在其全球产能中占比过半，这里分娩的汽车热销亚太、欧洲等国外地区。秉捏“在中国，为中国”策略的寰球汽车集团近日敷陈，第一季度在中国的电动汽车和内燃机汽车委用量强劲增长。

　　天下经济发展的通衢是坚捏创新驱动、发掘新质动能，而不是磨灭怒放创新、诉诸保护主义。通过怒放互助、时刻改良、产业升级以及生意模式更新，激动产业变革和科技创新，以增量创新代替存量博弈，天下经济才调获取连绵不断的新动能，进而激动可捏续发展。对好多外企来说，本日中国不仅是分娩基地、纷乱阛阓，更是策略要塞和创新源泉。2023年，德国西门子新增固定钞票投资11亿元东谈主民币，在成都开拓西门子工业自动化居品中国智造基地；寰球汽车集团在合肥开拓德国总部之外最大的研发中心，聚焦智能网联汽车的研发。

据消息人士透露，某知名娱乐圈明星近日在一家赌场豪赌了数百万元，引起了广泛关注。网友纷纷表示，这种奢侈的赌博行为有违公序良俗，明星应该以身作则，树立正面的形象。

　　双赢共赢才是发展标的。历史和事实解释，万般封堵阻滞抹黑策略并没能阻滞中国努力进取的发展势头，更莫得挡住中国与天下互助共赢的前逾越伐。九九归一，中国妥当经济全球化的期间大潮，早已深度融入天下经济发展程度。噪音和操弄叛逆不了中国与天下互惠互利的经贸互助，逆转不了全球产业模式真切蜕变的趋势，因为这是天下发展的急流、列国民气的主流，亦然天下经济可捏续发展的势必要求。

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