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原标题：中国汽车品牌外洋影响力约束普及(国际视点)

2023年中国汽车出口初次跃居宇宙首位。中国汽车工业协会日前公布的数据分解，本年1月，中国出口汽车44.3万辆，同比增长47.4%，延续快速增长态势。中国汽车品牌影响力约束普及，为全球汽车产业发展注入新能源。本报记者走进阿联酋、比利时、墨西哥汽车商场，了解中国品牌汽车在当地的销售情况以及怎么助推当地汽车产业绿色转型发展。

阿联酋——

“更好满足了当地大家需求”

“不久前，我在网上看到了比亚迪仰望U8新能源汽车的宣传片，很受轰动。中国品牌汽车驾驶体验好、性价比高。中国建材迪拜外洋仓行将引进比亚迪仰望U8，我期待尽快试驾实车。”约旦一家汽车生意公司负责东说念主吉哈德说。

记者在位于阿联酋杰贝阿里自贸区的中国建材迪拜外洋仓看到，上千辆中国产汽车整皆摆列。“这里有乘用车也有商用车，有燃油车也有新能源车，有经济适用型也有豪华型。”中国建材迪拜外洋仓负责东说念主李伟峰先容，连年来中国汽车纷纷参加中东北非商场，当地铺张者对中国汽车品牌招供度约束普及。中国建材迪拜外洋仓已销售汽车卓越1万辆，并与中国汽车流畅协会配合，成就了中国新能源汽车中东交往中心。

中国汽车工业协会的统计分解，2023年，阿联酋是中国第九大整车出口商场，2023年1—11月，中国向阿联酋出口整车13.7万辆。在扫数中东地区，中国品牌汽车受到越来越多铺张者醉心。其中，沙特是中国第五大整车出口商场，中国品牌汽车占沙特商场份额卓越10%。在约旦，中国新能源汽车占商场份额的80%。

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长城汽车参加中东商场已有27年。2022年，长城汽车坦克300在中东地区上市；2023年，坦克500在阿联酋、沙特、阿曼、巴林、伊拉克、科威特不竭上市；2023年头，长城汽车在中东的首家配件中心在阿联酋开动运营。长城汽车副总裁史青科暗意，普遍中东国度将绿色经济动作国度发展计谋之一，加上中东地区铺张群体年青化等有益成分，中国新能源汽车销售量有望在中东收尾较快增长。

总部设在迪拜的格拉斯哥磋磨探求公司发表讲明以为，中国汽车品牌在中东走俏有多个上风，包括种类愈加皆全、质地约束改善、价钱更具竞争力、腹地化得到推崇、新能源汽车上风杰出、售后劳动完善等。讲明强调，包括阿联酋在内的中东国度正在加速鼓动能源转型，“中国品牌汽车同中东国度发展需求高度契合”。

“越来越多中国汽车参加阿联酋商场，更好满足了当地大家需求。”阿布扎比现实委员会候任委员拉希德·努埃米暗意，阿联酋是首要的生意和金融中心，接待更多中国企业来阿联酋投资发展。

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比利时——

“中国汽车物好意思价廉、性能可靠”

连年来，记者在比利时三街六巷看到越来越多的中国品牌汽车。中国汽车工业协会的数据分解，2023年，比利时是中国第三大汽车出口商场、新能源汽车的最大出口商场。2023年1—11月，中国向比利时出口整车20.2万辆，其中大普遍是新能源汽车。比利时动作欧洲首要的汽车分销中心，是不少中国品牌汽车参加欧洲商场的首站。2023年，通过比利时安特卫普—布鲁日港转运到其他欧洲国度的中国品牌汽车卓越26万辆。

布鲁塞尔出租车司机穆斯塔法告诉记者，皇冠现金他最近看上了来自中国的蔚来汽车。“我相等心爱这个品牌，设想漂亮、质地可靠、价钱也很有眩惑力。”连年来，蔚来汽车在挪威、德国、荷兰、丹麦、瑞典先后建成了6家蔚来中心、9家蔚来空间和56家劳动中心。

中国品牌客车相通走俏欧洲。在布鲁塞尔举行的2023年宇宙客车展览会上，中国宇通客车股份有限公司展示了4款纯电动时刻车型，粉饰旅游、城市环球运载等不同运营场景，其中T15E纯电动客车获设想奖和环保奖两项大奖。

2023年，宇通与希腊基础智商和交通部订立250台纯电动公交车订单；在丹麦，宇通请托126台新能源客车，在当地纯电动客车商场占有率卓越50%；在挪威北部小镇希尔克内斯，首批宇通纯电动公交在北极圈内运营……跟着欧洲加速环球交通绿色转型，宇通以新能源时刻上风等加速参加欧洲商场。

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数据分解，2023年中国出口的新能源汽车中，出口到欧洲商场的占比达38%。欧洲业内东说念主士暗意，连年来中国汽车在电板时刻、智能驾驶等领域发展快速，让欧洲铺张者对中国汽车时刻实力有了更高招供。比利时安特卫普—布鲁日港首席现实官雅克·范德梅伦说：“关于铺张者来说，中国汽车物好意思价廉、性能可靠。将来几年，中国汽车出口到欧洲的数目将进一步增长。”

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墨西哥——

“可握续的交通运营惩处决策至关首要”

近日，比亚迪向墨西哥城环球交通部门请托了55台电动大巴，这是迄今约束墨西哥单次请托范围最大的电动大巴订单。这批大巴将用于墨西哥城快速公交4号线浩大运营。该清爽全长35公里，每天约12万东说念主次乘坐。

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本次请托的比亚迪电动大巴车长15米，最大载客量为130东说念主，续航里程200公里，充电时辰为3小时。墨西哥城快速公交公司总司理罗萨里奥·卡斯特罗说：“可握续的交通运营惩处决策至关首要。本次与比亚迪的配合，是墨西哥环球交通系统向电动化转型的首要体现。”

比亚迪墨西哥分公司负责东说念主邹舟向记者先容，2023年3月，比亚迪肃肃参加墨西哥乘用车商场，主要投放纯电动车和插电羼杂能源车型。当今已在当地上市海豚、海豹等车型，展望到2024年年底成就50家4S销售店，为墨西哥大家带来更多新能源车遴选决策。

连年来，中国车企在墨西哥商场蕃昌发展，品牌著明度和销量约束普及。中国汽车工业协会的数据分解，2023年1—11月，中国向墨西哥出口整车37.6万辆，墨西哥是中国第二大汽车出口商场。2023年3月，上汽集团通畅了宁德至墨西哥的国际自营航路；2023年11月，祯祥在墨西哥成立首家拉好意思区域子公司，并有盘算一年内再推出5款新车；江淮汽车坐褥的Frison T8在墨西哥商场广受接待……

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北汽、上汽、奇瑞、长安等中国品牌纷纷在墨西哥布局坐褥基地。墨西哥网友罗德里格斯说：“相较10年前，中国汽车产业得到了很猛向上。跟着中国在汽车行业迈出坚实的设施，要是将来最畅销的汽车品牌来自中国，我不会感到讶异。”

东说念主民日报迪拜、布鲁塞尔、墨西哥城2月19日电

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